Maruti Suzuki ने मार्च 2025 में अपनी मशहूर entry‑level hatchback Alto K10 का नया 2025 मॉडल लॉन्च किया है, जिसमें अब सभी वेरिएंट्स में 6 एयरबैग और 3‑point seat‑belts पीछे भी standard दिए गए हैं। इसके साथ ही ESP (Electronic Stability Program), रिवर्स पार्किंग सेंसर, ABS + EBD, high-speed alert और इंजन immobilizer जैसे सेफ्टी फीचर्स भी सभी वेरिएंट में शामिल हैं।
इन सुरक्षा अपग्रेड्स की वजह से कीमत में वृद्धि हुई है – upto ₹16,000 का hike। अब Alto K10 ex‑showroom Delhi में ₹4.23 लाख से ₹6.21 लाख तक मिलता है, जिसमें CNG वेरिएंट की कीमत ₹5.90–6.21 लाख है।
फीचर्स की बात करें तो इसमें 7‑इंच स्मार्टप्ले टचस्क्रीन के साथ Android Auto और Apple CarPlay, चार स्पीकर (पहले दो थे), keyless entry, steering‑mounted controls, और semi‑digital इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर शामिल हैं। ORVMs manually adjustable हैं और cabin air filter जैसे minor comforts भी जोड़े गए हैं।
इंजन फीचर वही 998cc 1.0‑लीटर DualJet पेट्रोल यूनिट है, जो 67 bhp और 89 Nm torque देता है। यह 5-speed manual या AMT (automatic) ट्रांसमिशन विकल्प के साथ उपलब्ध है। CNG वेरिएंट में पावर 56 bhp और 82 Nm आता है, जिसे सिर्फ मैन्युअल गियरबॉक्स साथ मिलता है और इसमें idle start/stop technology भी है।
फ्यूल एफिशिएंसी में Alto K10 अभी भी सबसे आगे है – petrol मॉडल ARAI-certified 24.39–24.90 km/l और CNG मॉडल 33.85 km/kg माइलेज देता है।
Reddit यूज़र्स के अनुभव बताते हैं कि हालांकि सीट्स और suspension city commute के अनुसार ठीक हैं, कुछ को long drive में back pain की शिकायत हुई है—जिससे ergonomics में सुधार की जरूरत दिखती है। लेकिन Maruti की इंजन reliability और maintenance‑cost कम रखने की reputation इसे practical choice बनाती है।
निष्कर्षतः, यह facelift Alto K10 को सिर्फ stylish कार से नहीं बदलता बल्कि segment में safety benchmark भी स्थापित करता है – अब यह सबसे affordable small car with high value बन चुकी है।
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