2025 में चीन ने इलेक्ट्रिक व्हीकल इंडस्ट्री पर बड़ा कदम उठाया है। दुनिया का सबसे बड़ा EV मार्केट अब Overcapacity (अत्यधिक उत्पादन) की समस्या से जूझ रहा है। रिपोर्ट्स के मुताबिक, चीन सरकार EV सेक्टर में बेवजह बढ़ रही कंपनियों और उत्पादन पर लगाम कसने की तैयारी कर रही है।
पिछले कुछ सालों में चीन में EV मैन्युफैक्चरिंग को लेकर बूम आया। सैकड़ों छोटी-बड़ी कंपनियों ने इलेक्ट्रिक कारें बनाना शुरू किया। लेकिन ज्यादा प्रोडक्शन और कम डिमांड के कारण मार्केट में EVs की भरमार हो गई। इससे कई कंपनियों का बिज़नेस घाटे में चला गया और कीमतों में जबरदस्त गिरावट देखने को मिली।
चीन सरकार का मानना है कि अनियंत्रित प्रोडक्शन से इकोनॉमी और टेक्नोलॉजी डेवलपमेंट दोनों को नुकसान हो सकता है। इसी वजह से अब सरकार ऐसी कंपनियों पर सख्ती करने जा रही है जिनके पास मजबूत टेक्नोलॉजी, बैटरी इनोवेशन और प्रोडक्शन क्षमता नहीं है।
जानकारों का कहना है कि यह कदम चीन के EV सेक्टर को स्थिर और टिकाऊ बनाने के लिए जरूरी है। ओवरकैपेसिटी का असर सिर्फ कंपनियों पर ही नहीं, बल्कि ग्लोबल EV मार्केट पर भी पड़ रहा है। क्योंकि चीन की कंपनियाँ एक्सपोर्ट में भी आक्रामक हैं, और सस्ते EVs की भरमार से दूसरे देशों की कंपनियों को नुकसान हो सकता है।
2024 की रिपोर्ट्स बताती हैं कि चीन में EV प्रोडक्शन क्षमता वास्तविक मांग से 40% ज्यादा हो चुकी है। यानी मार्केट में जितनी गाड़ियाँ बिक सकती हैं, कंपनियाँ उससे कहीं ज्यादा बना रही हैं।
ऑटो एक्सपर्ट्स का कहना है कि चीन का यह कदम EV मार्केट को क्लीन-अप मोड में ले जाएगा। आने वाले समय में सिर्फ वही कंपनियाँ बच पाएंगी जिनके पास मजबूत बैटरी टेक्नोलॉजी, AI-ड्राइविंग फीचर्स और ग्लोबल एक्सपोर्ट स्ट्रेटेजी होगी।
इस सख्ती से एक तरफ तो छोटे EV स्टार्टअप्स पर दबाव बढ़ेगा, लेकिन दूसरी ओर बड़ी कंपनियाँ जैसे BYD, Nio, Xpeng और Geely और भी मज़बूत होकर उभरेंगी।
ग्लोबल मार्केट पर इसका असर साफ दिखेगा क्योंकि EVs की कीमतें स्थिर हो सकती हैं और टेक्नोलॉजी-क्वालिटी पर ज्यादा ध्यान दिया जाएगा।
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