दुनिया का सबसे बड़ा इलेक्ट्रिक वाहन बाजार इस समय एक बड़े संकट से गुजर रहा है। चीन में EV सब्सिडी संकट (China EV Subsidy Crisis) ने न केवल स्थानीय कंपनियों की नींद उड़ा दी है, बल्कि ग्लोबल ऑटो इंडस्ट्री भी इस हालात पर नज़र बनाए हुए है।
चीन लंबे समय से इलेक्ट्रिक गाड़ियों के लिए सरकारी सब्सिडी देकर ग्राहकों और कंपनियों दोनों को प्रोत्साहित करता रहा है। यही वजह है कि चीन दुनिया का सबसे बड़ा EV बाजार बना। लेकिन अब स्थिति बदल रही है। सरकार धीरे-धीरे इन सब्सिडीज़ को कम कर रही है और कई मामलों में तो पूरी तरह हटा भी रही है। नतीजा यह है कि EV कंपनियों के सामने लागत और बिक्री दोनों की चुनौती खड़ी हो गई है।
रिपोर्ट्स के मुताबिक, जैसे ही सब्सिडी कम हुई, EV की कीमतें बढ़ने लगीं और ग्राहकों की मांग पर सीधा असर पड़ा। छोटे और नए स्टार्टअप्स सबसे ज्यादा प्रभावित हुए हैं क्योंकि उनके पास उत्पादन लागत घटाने या मार्केटिंग पर भारी खर्च करने की क्षमता नहीं है।
विशेषज्ञों का कहना है कि यह संकट चीन के EV बाजार की तेज़ी से बढ़ती रफ्तार को अचानक धीमा कर सकता है। जहां पिछले कुछ सालों में चीन ने रिकॉर्ड तोड़ EV बिक्री की थी, वहीं अब मार्केट में गिरावट देखने को मिल रही है।
इस संकट का असर केवल चीन तक सीमित नहीं रहेगा। दुनिया भर की कई कंपनियाँ चीन पर बैटरियों और EV सप्लाई चेन के लिए निर्भर हैं। अगर चीनी कंपनियाँ वित्तीय दबाव में आती हैं, तो इसका असर ग्लोबल EV इंडस्ट्री पर भी पड़ेगा।
हालांकि, कुछ एक्सपर्ट्स का मानना है कि यह संकट लंबे समय में मार्केट को और परिपक्व बनाएगा। सब्सिडी हटने से कंपनियाँ मजबूर होंगी कि वे अपनी तकनीक और उत्पादन प्रक्रिया को और सस्ता और असरदार बनाएं। यानी यह संकट अल्पकालिक मुश्किलें लाएगा, लेकिन भविष्य में EV सेक्टर को और मजबूत कर सकता है।
आख़िरकार, China EV Subsidy Crisis इस बात का संकेत है कि किसी भी उद्योग को केवल सरकारी मदद पर निर्भर नहीं रहना चाहिए। अब समय है कि EV कंपनियाँ खुद को मार्केट की असली प्रतिस्पर्धा के लिए तैयार करें।